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全国最早的郑和庙角美郑和庙

时间：2013-12-13 来源：来自网络作者：郑氏网

　漳州人曾与四十多个国家和地区的商人做生意

漳州人曾与四十多个国家和地区的商人做生意，创造了大量利润（龙海市博物馆供图）
郑和庙

角美的这座庙是全国最早的郑和庙

颜氏家庙，颜思齐的牌位被放在十分突出的位置

核心提示

　　闽南网12月19日讯赶在郑和之前，漳州的商人们已开始从事走私贸易，到了苏门答腊等地。而郑和率领的皇家舰队，又帮商人们创造了更好的贸易环境。官方承认月港合法地位后，漳州海商更是迎来大发展，实际上掌握了大明王朝的对外贸易。

　　随着世界大航海时代到来，漳州海商参与到世界市场的构建进程。他们的足迹遍及40多个国家和地区，还通过西班牙等殖民者，将商品远运到美洲，并冲击了西班牙的纺织业。

　　漳籍作家陈子铭介绍，当时月港商船载重200~500吨，载员200人。风起时，一次出航往往乘员上千。而著名的葡萄牙航海家达·伽马刚进入东方水域时，他的舰队才160人，最大的船载重仅120吨。

【闯在郑和之前】

　　15世纪时，漳州海商就随季风飘到爪哇和苏门答腊，从事走私贸易，追求八到十倍的利润。

　　漳州市台商投资区鸿渐村，有座不起眼的小庙，叫太保公庙。庙中主祀七下西洋的郑和及王景弘。集美大学教授陈延杭考证，这是国内最早的郑和庙。

　　1405年至1433年，郑和、王景弘七下西洋，明朝俨然是海上霸主。此时，山多地少，漳州人也悄然向大海寻找生存机遇。当郑和抵达爪哇、苏门答腊时，他的随从马欢意外地在那里发现许多大明子民。他们就是乘商船随季风飘来滞留，从事走私贸易的漳州人，到此与郑和不同，目的是追求八至十倍的航海贸易利润。

　　鸿渐村村民许先生说，村中70%左右的家庭有亲人在菲律宾、新加坡等地，拜郑和是为了感恩。郑和船队怀恩四海，客观上让漳州商人在异国他乡更好做生意。虽说是走私贸易，但漳州商人渐渐在海洋上崭露头角，为人熟识：

　　1458年，海商严启盛到达广东香山海域，吸引东南亚商人前来贸易，成为澳门最早的开发者；

　　1471年，龙溪县商人邱弘敏到达满刺加及周边诸国；

　　1542年，海商陈贵率领26艘商船到达琉球；

　　1544年，一场莫名其妙的风暴，将一艘漳州商船推向日本沿海，当船上的商品以数倍价格在当地售出后，成群漳州商船越海而来……

　　1567年，明政府准许商船从月港前往东西二洋贸易，漳州商人终于甩掉了“走私”帽子。出海贸易在当时已经被公认为是上等人做的事情，所以无论富贵还是贫贱者都纷纷效仿，“输中华之产，驰异域之邦”。

　　当然，他们也面临海洋上变幻莫测的风险。如果航程顺利，他们将得到丰厚的回报；如果贸易失败，他们将为一纸商业合同，赔上妻小。即便如此，“骋彼远国，易其方物以归，博利可十倍，故民乐之”。

【迈向世界的豪情】

　　漳州海商的足迹遍及四十多个国家和地区，并通过西班牙、荷兰等殖民者连通南美。

300多艘商船与欧洲美洲交集

　　在海的那一端，公元1488年，葡萄牙航海家迪亚士率三艘帆船抵达非洲好望角；4年后，哥伦布登上美洲大陆；又过了几年，葡萄牙航海家达·伽马到达印度古里。原先分割的欧洲、亚洲、美洲不再是互不关联的世界。漳州商人势必和美洲、欧洲产生交集。

　　每年风起时，漳州商人的船只离开月港，满载着瓷器、茶叶、绸绢、纱罗、干果、胭脂、纸张等。这些船有官方记载的，多则两百艘，少则七八十艘，17世纪初年多达300余艘。海那边的人需要什么，他们就运输什么。从贸易的范围看，他们的足迹遍及“东西洋”40多个国家和地区。西班牙、葡萄牙、荷兰也各自通过其贸易转运港吕宋、澳门、西爪哇的万丹与月港间接贸易。

墨西哥的丝织品原料主要来自漳州

　　在吕宋，因与漳州商人贸易“利数十倍”，当地商人为此甚至采取了极端的做法。明代作家张燮曾编写了一本关于月港和东西洋各国的通商指南。里面提到，每次返航，吕宋商人就会扣留漳州商船上的人作为人质，让他们不得不再来。

　　高峰期时，吕宋有近3万名漳州商人。但由此也曾爆发族群冲突，导致25000多名漳州商人被杀。尽管如此，现在漫步菲律宾马尼拉街头，到处可以听到熟识的闽南乡音。而是否会讲闽南话，是以英语为官方语言的菲律宾人能否顺利找到工作的必要条件。

　　西班牙人占领吕宋后，一条以马尼拉为中转，联结月港和墨西哥阿卡普尔科的航线，使亚洲东部的海洋社会经济圈与拉美市场迎面交汇。著名的大帆船贸易持续了250多年。

　　遥远的墨西哥，1.8万名工人从事丝织品制造，原料主要来自漳州。我们可以想象得出，漳州商人抵达吕宋港口，一群西班牙人围着他们，用彼此不通的语言，示意着自己要买多少漳州来的丝绸和丝织品。而运载中国货物的大帆船到达阿卡普尔科港的消息，是当地举足轻重的大事。

　　直到荷兰人控制了台湾，漳州商人不得不和荷兰人交易，丝织品、瓷器、茶叶等由荷兰人转运到欧洲。

【开台王颜思齐】

　　初在月港当裁缝，后杀人逃到日本，继而因政治斗争入台，带来台湾第一次移民潮。

　　“海禁”开放时，政府仍不允许商人到日本经商。但到了1610年，“海禁”名存实亡，许多商船表面上出航到东洋各地，实际上中途改道日本。这一切，为一个人准备了逃生的道路，也成就了他今后兴隆的海上贸易。

　　厦门海沧青礁村在明朝时为海澄县辖地，村里的颜氏家庙里，供奉着一个特殊的灵牌，上面没有亡人的妻室和子女信息。他就是被尊为“开台王”的颜思齐。1589年，颜思齐在这个村庄出生。长大后，他嗅到月港繁华的商业气息，在那里开了一间裁缝店，颇有名气。23岁那年，他因打抱不平，打死了督饷馆官宦高采的恶奴何海，怕连累族人，从月港登船逃往日本。

　　到日本后不久，颜思齐开始从事中日间的海上贸易。他与杨天生、郑芝龙等28人结为同盟兄弟，被推为盟主，日本幕府任命其管理华人。他们一方面被明朝视为“海寇商人”，另一方面则以经商才能和武装实力纵横于海洋。

　　1621年，因卷入政治斗争，颜思齐驾驶13艘帆船，登陆台湾南部的笨港。

　　颜思齐派出他的几个结义兄弟——晋江人杨云生和南靖人李俊臣，带上大帆船回到漳泉，用1户1人给银2元、1户2人给银4元，或1户3人再给耕牛一头的代价，招徕拓荒队伍。当3000名漳泉农民出现在未经开垦的台湾平原时，台湾迎来了第一次移民潮。颜思齐用保存的13艘帆船进行海上贸易，解决岛上生产和生活必需的物资。

　　传说，颜思齐登陆之地原名“海湾”，因为“海湾”内有“台楼”，“台楼”外有海湾，所以先民将这个荒岛叫做“台湾”。1625年，颜思齐不幸去世。郑芝龙继任，打造出一个足与荷兰殖民者抗衡的海上商业帝国，其子正是郑成功。

　　青礁村的村民颜水荣正在为编辑出版一本关于颜思齐的书而奔忙。他介绍，开台王的事迹被编入台湾的高中读本，在台湾云林县的北港镇，还建起了一座“颜思齐先生开拓台湾登陆纪念碑”，他要让更多人知道这个明朝的杰出海商。

下篇提点

海图：驰骋世界的指南

　　季风来临时，无数散商带着财富的梦想，从月港驶发。他们经常航行于太平洋和印度洋之间，出没于各个港口。其中一部分海商还定居国外，建立各种贸易据点，有的与当地人民共同开发土地，发展经济，成为海外华侨。

　　除了工艺精良的船舶外，漳州海商又是靠什么的指引，能在浩瀚的大海上航行呢？明日请继续关注第三篇章——航海图的故事。

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